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Renn reifen

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Wenn Sie die Strecke benutzen wollen, um einige anständige Rundenzeiten hinzulegen, können Sie Ihre Straßenreifen benutzen. Aber wenn Sie ans Limit gehen und sich von “anständig” auf “beeindruckend” steigern wollen , dann sollten Sie unbedingt die Möglichkeit ins Auge fassen, Rennreifen zu kaufen. Rennreifen haben ein anderes Setup als Ihre regulären Straßenreifen. Die Karkassen- und Gummi-Mischung ist speziell für Rennzwecke konzipiert. Es gibt drei grundlegende Kategorien zu identifizieren: Slicks (nur für trockene Oberflächen), Regenreifen und Reifen mit einem Profil für Meisterschaftsrennen. Die Slicks sind in verschiedene Gummimischungen unterteilt, von weich, mittel bis hart. Jede Gummimischung zeigt, bei welcher Straßenoberflächentemperatur Sie die optimalen Haftung erhalten. Die Regenreifen erbringen die beste Leistung auf nassen Oberflächen durch die spezielle Gummimischung und Reifenschlitze und sind rein für nasse Rennstrecken konzipiert. Der schnelle Verschleiß auf trockenen Oberflächen führt zu einem schnellen Haftungsverlust der Regenreifen.

Die drei Rennreifen haben eines gemeinsam: alle Reifen sollten einen niedrigeren Druck haben als die üblichen Straßenreifen. Dies ergibt sich aus der unterschiedlichen Karkassen-Struktur. Hersteller geben den genauen Reifendruck nicht vor, sondern nur Indikationen mit einer Spanne zwischen 200 und 300 Gramm. Dies liegt daran, dass Rennreifen stark auf die wechselnde Oberflächentemperatur reagieren. Denken Sie daran, dass Ihr Motorrad mit Rennreifen schneller läuft, aber Sie erleben weniger Stabilität auf den Geraden.

In unserem umfangreichen Sortiment haben wir viele Marken auf Lager, darunter Pirelli, Bridgestone und Metzeler. Hier sehen Sie unsere komplette Auswahl an Reifen in dieser Kategorie.